客戶(hù)使用分享：西藏隧道工程應(yīng)用鑫通多臂鑿巖臺(tái)車(chē)能有效解決了隧道開(kāi)挖中光面爆破效果差、欠挖嚴(yán)重、拱部錨桿角度偏差大、掌子面施工人員密集導(dǎo)致安全風(fēng)險(xiǎn)高、人工耗時(shí)長(zhǎng)、耗能高、粉塵多、噪音大等問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)、無(wú)憂鉆孔。具有以下優(yōu)點(diǎn)：??
? ? 1、施工質(zhì)量穩(wěn)定：實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化代替人工，定位精準(zhǔn)；有效了周邊眼、掏槽眼、拱部錨桿等打設(shè)角度和深度的合格率，將錨桿角度合格率提高到100%；
? ? 2、**施工安全：開(kāi)挖施工作業(yè)人員減少，而且處于已支護(hù)圍巖（距掌子面距離不大于6m）下施工，安全得到有效**；
? ? 3、提高施工效率：較單孔人工鉆孔速度0.3m/min提高到4m/min，現(xiàn)按設(shè)計(jì)要求打126個(gè)掘進(jìn)孔（4.5m深），40個(gè)錨桿孔（4.0m深），快用時(shí)1小時(shí)40分鐘，較傳統(tǒng)全斷面人工鉆孔時(shí)間4小時(shí)有了大幅度提升；
? ? ? ?4、提升環(huán)保節(jié)能：開(kāi)挖鉆孔噪音從118.7分貝減少至96.4分貝，降低18.8％；粉塵從571 ug/m3減少至117 ug/m3，降低79.5％，工人作業(yè)環(huán)境得到較大改善。開(kāi)挖用電量從396度/小時(shí)降至180度/小時(shí)，節(jié)約用電216度/小時(shí)。

      本機(jī)特點(diǎn)：
      DW3-180 電腦鑿巖臺(tái)車(chē)是一款高端型設(shè)備，采用電腦智能控制系統(tǒng)高度精 確的掌控三個(gè)鉆臂按預(yù)先設(shè)計(jì)好的布孔鑿巖作業(yè)，大限度減少隧道施工中的 、欠挖，并不斷優(yōu)化孔位布置，大大提高了爆破效率。操作簡(jiǎn)單、鉆孔速度 快、多功能化、安全系數(shù)高、施工成本低、工作范圍廣等特性廣泛適應(yīng)于鐵路、 公路、國(guó)防、水利、礦山等隧道掘進(jìn)鉆孔作業(yè)中。 
     采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)圖形化顯示技術(shù)，可精確控制鉆孔孔位、推進(jìn)梁角度 和孔深，設(shè)有自動(dòng)防卡釬、鑿巖完畢后退釬等功能?？捎糜?16x12.58 米斷面的 平巷掘進(jìn)鉆孔作業(yè)，能打掌子面、邦、底板、側(cè)邦。 配備的安全報(bào)警系統(tǒng)和自診斷系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控和故障監(jiān)測(cè)整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行狀 態(tài)。采用柴油機(jī)供四驅(qū)輪胎行走，進(jìn)退行走便捷快 16Km/h，轉(zhuǎn)場(chǎng)方便。